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L'acier de fonte de clapet anti-retour d'oscillation d'api 300LB ouvrent entièrement le joint en métal surfacé dur

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L'acier de fonte de clapet anti-retour d'oscillation d'api 300LB ouvrent entièrement le joint en métal surfacé dur

API Swing Check Valve Cast Steel 300LB Fully Open Metal Seal Hardfaced
API Swing Check Valve Cast Steel 300LB Fully Open Metal Seal Hardfaced API Swing Check Valve Cast Steel 300LB Fully Open Metal Seal Hardfaced

Image Grand :  L'acier de fonte de clapet anti-retour d'oscillation d'api 300LB ouvrent entièrement le joint en métal surfacé dur meilleur prix

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Tengs Valve
Certification: ISO, CE
Numéro de modèle: H44H

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 1 pc
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Contreplaqués navigables, contreplaqués en état de navigabilité
Délai de livraison: 30 JOURS
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 200 pièces par mois
Description de produit détaillée
Matériau du corps: Acier moulé : acier au carbone, acier inoxydable, acier inoxydable duplex équilibre: Garniture 1 #, 5 #, 8 #, SS304, SS316, DSS
Taille: 2po - 36po Pression nominale: Classe 300LB/300#
Actionneur: Automatiquement Extrémités de connexion: RF, RTJ, BW
Type de disque: Disque oscillant autre: OEM disponible
Mettre en évidence:

clapet anti-retour type

,

type non de retour d'oscillation de valve

Clapet anti-retour à battant en acier moulé 300LB WCB CF8 CF8M 2"-36"

Clapet anti-retour à battant en acier moulé de classe 300LB (H44H) — WCB / CF8 / CF8M, chapeau boulonné, RF/RTJ/BW, 2"-36"

ModèleH44H ​​(clapet anti-retour à battant, à brides, à surface dure)
Classe de pressionClasse ASME 300 / 300LB / 300#
Gamme de taillesNPS 2" – 36" (DN50 – DN900)
Norme de conceptionBS 1868 / ASME B16.34 / API 6D
Matériau du corpsASTM A216 WCB · A351 CF8 · A351 CF8M ; LCB, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A sur demande
Options de garnitureGarniture 1 (13Cr) · Garniture 5 (STL) · Garniture 8 (13Cr + STL) · CF8/304 · CF8M/316
Type de capotCapot boulonné
Joint de couvercleEnroulement en spirale (SS + graphite) ; joint métallique en option pour la classe 300
Type de disqueDisque pivotant, surfaces d'appui métalliques
Terminer les connexionsRF / RTJ à bride (ASME B16.5) · Soudé bout à bout (ASME B16.25)
Inspection et testAPI 598 / API 6D
Options spécialesNACE MR0175 sur demande

Ce clapet anti-retour à battant en acier moulé de classe 300LB est à chapeau boulonné H44H avec un disque pivotant et des surfaces d'appui métalliques. Le corps est en acier au carbone moulé ASTM A216 WCB, en acier inoxydable moulé 304 A351 CF8 ou en acier inoxydable moulé 316 A351 CF8M, avec des surfaces d'étanchéité de siège et de disque disponibles en Trim 1 (13Cr), Trim 5 (STL), Trim 8 (13Cr + STL), CF8/304 ou CF8M/316. Les extrémités à brides sont conformes à la norme ASME B16.5 avec face surélevée (RF) ou joint de type anneau (RTJ) ; les extrémités à souder bout à bout sont conformes à la norme ASME B16.25. Les tailles vont de NPS 2" à NPS 36". La vanne est testée API 598 / API 6D et est largement spécifiée pour les services industriels généraux, d'eau, de pétrole, de gaz, de produits chimiques et à moyenne pression.

Application

Ce clapet anti-retour à battant de classe 300 est spécifié pour l'approvisionnement et la distribution d'eau à moyenne pression, la collecte de pétrole et de gaz, les lignes de processus de raffinage et pétrochimiques, les services chimiques, CVC et industriels généraux. Le disque pivotant offre une faible chute de pression vers l'avant, le capot boulonné permet une inspection en ligne du disque, du bras et du siège, et le siège métallique résiste à l'érosion à une pression différentielle modérée. WCB est la sélection standard d'acier au carbone pour un service non corrosif ; CF8 est utilisé pour les services légèrement corrosifs, de qualité alimentaire et pharmaceutique ; Le CF8M est utilisé pour les services contenant du chlorure, maritimes et chimiques. Pour un service acide, la vanne peut être fournie selon NACE MR0175 / ISO 15156 sur demande.

Normes

Conception et fabrication :Clapet anti-retour en acier moulé selon BS 1868, ASME B16.34 et API 6D ; clapet anti-retour en acier forgé selon API 602.
Contrôle et test :API 598 ou API 6D.
Dimension de la bride d'extrémité :ASME B16.5 (pour NPS ≤ 24) ; ASME B16.47 série B, API 605 ou ASME B16.47 série A / MSS SP-44 (pour NPS > 24).
Dimension finale BW :ASME B16.25.
Face à face et bout à bout :ASME B16.10.
Indices de pression-température :ASME B16.34.
Épaisseur de la paroi de la coque :API 600 et BS 1868.

Détails rapides

1.Taper:Clapet anti-retour à battant, acier moulé
2.Conception:Capot boulonné, disque pivotant
3.Gamme de tailles :2" à 36" (DN50 à DN900)
4.Pression nominale :Classe ASME 300LB / 300#
5.Terminer les connexions :RF / RTJ à bride (ASME B16.5), BW soudé bout à bout (ASME B16.25)
6.Matériau du corps :ASTM A216 WCB, A351 CF8, A351 CF8M ; LCB, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12, 4A, 5A sur demande
7. Divers matériaux de garniture disponibles pour répondre aux conditions de service
8. NACE MR0175 sur demande
9. Test et inspection : API 598 / API 6D

Notes de sélection : Classe 300 contre 150/600, WCB contre CF8 contre CF8M et extrémités RF/RTJ/BW

Classe 300 vs Classe 150 et Classe 600 :La classe 300 est sélectionnée lorsque la pression et la température de conception de la conduite dépassent la classe 150 mais ne nécessitent pas la classe 600. À 100 °F (38 °C), la valeur ASME B16.34 est d'environ 285 psi pour la classe 150, 740 psi pour la classe 300 et 1 480 psi pour la classe 600, la classe 300 couvre donc la bande de pression moyenne entre les deux. La classe 300 possède également des brides plus lourdes et un face-à-face légèrement plus long que la classe 150, de sorte que les deux ne sont pas interchangeables sur le même tourillon de tuyau. Sélectionnez la classe à partir de la pression et de la température de conception, et non à partir de la seule taille.

WCB contre CF8 contre CF8M : WCB(Acier au carbone moulé ASTM A216) est le choix standard pour les services non corrosifs d'eau, de pétrole, de gaz et de services publics, et constitue l'option la plus économique.CF8(Acier inoxydable 304 moulé ASTM A351) est spécifié pour les milieux légèrement corrosifs, les services de qualité alimentaire et pharmaceutique, et où l'acier au carbone rouillerait ou contaminerait le fluide.CF8M(Acier inoxydable 316 moulé ASTM A351) est spécifié pour les services contenant du chlorure, marins et chimiques où l'ajout de molybdène dans 316 offre une meilleure résistance à la corrosion par piqûres et fissures que le 304.

Fins RF, RTJ et BW :la face surélevée (RF) est l'extrémité à bride standard pour le service général de classe 300. Le joint de type annulaire (RTJ) utilise un joint annulaire métallique confiné dans une rainure et est préféré pour les pressions plus élevées, les services acides ou lorsqu'une étanchéité plus fiable est requise. Les extrémités soudées bout à bout (BW) éliminent entièrement le joint à bride et sont utilisées lorsqu'une connexion permanente et étanche est requise. Cette page propose les trois ; préciser le type de fin dans la consultation.

Caractéristiques

1. Général
Capot boulonné ;
Disque pivotant ;
Surfaces d'assise métalliques.

2. Connexion du corps et du capot
Les clapets anti-retour de classe 300LB sont généralement fournis avec un chapeau boulonné.

3. Style de joint de couvercle
L'acier inoxydable + le joint flexible en graphite sont utilisés pour le clapet anti-retour de classe 300LB ;
Le joint métallique est également facultatif pour le clapet anti-retour de classe 300LB.

4. Siège
Pour les clapets anti-retour en acier au carbone, le siège est généralement en acier forgé. La surface d'étanchéité du siège peut être soudée par pulvérisation avec un alliage dur si spécifié par le client. Pour les clapets anti-retour en acier inoxydable, un siège intégré est généralement adopté, ou il peut être usiné intégralement après soudage d'un alliage dur. Le siège de type fileté ou soudé est également facultatif pour le clapet anti-retour en acier inoxydable si le client le demande.

Liste des pièces et des matériaux du clapet anti-retour à battant (classe 300LB)

Class 300LB WCB CF8 CF8M swing check valve H44H bolted bonnet parts and material diagram

Faites glisser votre doigt horizontalement pour voir tous les matériaux

Numéro de pièce Nom des pièces WCB / Garniture 1 WCB / Garniture 5 WCB / Garniture 8 CF8/304 CF8M/316
1CorpsASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A351 CF8ASTM A351 CF8M
2Anneau de siègeA105 + 13CrA105 + STLA105 + STLASTM A351 CF8ASTM A351 CF8M
3DisqueASTM A216 WCB + 13CrASTM A216 WCB + STLASTM A216 WCB + 13CrASTM A351 CF8ASTM A351 CF8M
4BrasASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A351 CF8ASTM A351 CF8M
5NoixASTM A194 2HASTM A194 2HASTM A194 2HASTM A194 8ASTM A194 8M
6Goupille de brasASTM A182 F6aASTM A182 F6aASTM A182 F6aASTM A182 F304ASTM A182 F316
7JougASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A351 CF8ASTM A351 CF8M
8Écrou de capotASTM A194 2HASTM A194 2HASTM A194 2HASTM A194 8ASTM A194 8M
9Boulon de capotASTM A193 B7ASTM A193 B7ASTM A193 B7ASTM A193 B8ASTM A193 B8M
10BoulonASTM A193 B7ASTM A193 B7ASTM A193 B7ASTM A193 B8ASTM A193 B8M
11Joint304SS + graphite304SS + graphite304SS + graphite304SS + graphite316SS + Graphite
12BonnetASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A216 WCBASTM A351 CF8ASTM A351 CF8M
13Boulon à œilASTMA181ASTMA181ASTMA181ASTMA181ASTMA181

Dimensions de connexion principale — Classe 300LB (mm)

Class 300LB swing check valve RF RTJ and BW connection dimensions drawing per ASME B16.10

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NPS DN L (RF) L (RTJ) L (PC) B D G f K Z-φd C RTJ-Y RTJ-P RTJ-E RTJ-F UN
2502672832674916591,91.61278-19.122.410882,557,9211.9163
2 1/26529230829262191104,61.6149.28-22.225.4127101,67,9211.9175
380318333318742101271.6168,38-22.228.4146123,827,9211.9191
4100356371356100254157.21.6200,28-22.231,8175149.227,9211.91117
6150445460445150318215,91.6269,812-22.236,6241211.127,9211.91172
8200533549533201381269,71.6330.212-25.441.1302269,887,9211.91223
10250622638622252445323,91.6387.416-28.647,8356323,857,9211.91278
123007117277113035213811.6450,916-31.850,84133817,9211.91329
14350838854838334584412.81.6514.420-31.853,8457419.17,9211.91362
16400864879864385648469,91.6571,520-34.957.2508469,97,9211.91413
18450978994978436711533.41.6628,724-34.960,5575533.47,9211.91464
20500101610351016487775584.21.6685,824-34.963,5635584.29.5213h49516
24600134613681346589914692.21.6812.824-41.369,9749692.1511.1316.66619
26650134613721346633972749.31.6876.328-44,579.2809.8749.312.719.84670
287001499152414996841035800,11.6939,828-44,585,9860,6800,112.719.84721
307501594161915947351092857.31.699728-47.691,9917.4857.2512.719.84772
3690020832112208387412701022.41.61168.432-54104,61092.21022.3514.2723.01927

Dimensions en mm. L = face à face (RF / RTJ) ou de bout en bout (BW) selon ASME B16.10.

Foire aux questions

Quand dois-je spécifier la classe 300 au lieu de la classe 150 ou de la classe 600 pour ce clapet anti-retour à battant ?

La classe 300 est sélectionnée lorsque la pression et la température de conception de la conduite dépassent la classe 150 mais ne nécessitent pas la classe 600. À 100 °F (38 °C), la valeur ASME B16.34 est d'environ 285 psi pour la classe 150, 740 psi pour la classe 300 et 1 480 psi pour la classe 600, la classe 300 couvre donc la bande de pression moyenne entre les deux. La classe 300 possède également des brides plus lourdes et un face-à-face légèrement plus long que la classe 150, de sorte que les deux ne sont pas interchangeables sur le même tourillon de tuyau. Sélectionnez la classe à partir de la pression et de la température de conception, et non à partir de la seule taille.

Quelle est la différence entre les Trim 1, Trim 5 et Trim 8 sur ce clapet anti-retour à battant Classe 300 ?

La garniture 1 utilise un anneau de siège en 13Cr et une surface d'étanchéité à disque en 13Cr, pour un service général non corrosif d'eau, de pétrole et de gaz. Trim 5 améliore les surfaces d'étanchéité du siège et du disque en Stellite (STL), pour une résistance à l'érosion et à l'usure plus élevée à une pression différentielle élevée ou en service d'étranglement. Trim 8 combine un anneau de siège en Stellite avec un disque en 13Cr, une spécification intermédiaire fréquemment demandée dans les programmes des lignes de raffinage et pétrochimiques. Les trois versions partagent le même corps A216 WCB, l'axe de bras A182 F6a et le même boulonnage A194 2H.

Quand dois-je choisir CF8 (304) et quand CF8M (316) pour ce clapet anti-retour à battant classe 300 ?

CF8 (ASTM A351 304) est spécifié pour les milieux légèrement corrosifs, les services de qualité alimentaire et pharmaceutique, ainsi que les tuyauteries générales en acier inoxydable où les chlorures sont faibles. CF8M (ASTM A351 316) ajoute du molybdène et est spécifié pour les applications contenant du chlorure, marines et chimiques où le 304 serait sensible aux piqûres et à la corrosion caverneuse. Pour les services non corrosifs liés à l’eau, au pétrole et au gaz, l’acier au carbone WCB est le choix standard et le plus économique.

La NACE MR0175 est-elle disponible sur ce clapet anti-retour à battant de 300 LB ?

Oui, la conformité NACE MR0175 / ISO 15156 est disponible sur demande. Pour un service acide, le corps du WCB est normalement remplacé par un acier au carbone à faible teneur en soufre ou par du CF8M, et la dureté des boulons et des garnitures doit respecter la limite de dureté NACE. Le H2S pression partielle, température de fonctionnement, CO2la teneur et la concentration en chlorure des conditions de votre ligne sont nécessaires pour confirmer les spécifications correctes du matériau et de la dureté avant la production.

Coordonnées
Tengs Valve International Limited

Personne à contacter: Mr. Biff Teng

Téléphone: 86-18066318081

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