Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériel de corps: | Acier moulé : Acier au carbone, acier inoxydable, acier inoxydable duplex | Équilibre: | 13Cr, demi Stellite/plein Stellite, SS304, SS316, SAD etc. |
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Taille: | 2in - 36in | Estimation de pression: | Classe 150LB - 2500LB |
Déclencheur: | Volant de commande, déclencheur commandé par engrenage et électrique, ou tige nue | Extrémités de connexion: | FF, RF, RTJ, BW |
Peinture: | Selon Staindards | Autre: | OEM disponible |
Surligner: | SOUPAPE industrielle,soupape à vanne posée par métal |
Métal industriel Seat Z40H entièrement ouvert de soupape à vanne d'acier de fonte d'api pour l'huile et l'industrie du gaz.
1. normes
Conception et fabrication : Soupape à vanne d'acier de fonte à api 600 ou à api 6D ;
Inspection et essai : Api 598, api 600 ou api 6D.
Dimension de bride d'extrémité : Série A, MSS SP-44 d'ASME B16.5 (pour NPS≤24), d'api 605 ou d'ASME B16.47 (pour NPS > 24).
Dimension de fin de BW : ASME B16.25.
dimension de Prise-soudure : ASME B16.11.
Face à face et de bout en bout : ASME B16.10.
estimations de la Pression-température : ASME B16.34.
2. Style de garniture de capot
L'acier inoxydable + garniture combinée par graphite flexible est employé pour la soupape à vanne de la classe 150 ; L'acier inoxydable + garniture enroulée par graphite flexible est employé pour la soupape à vanne de la classe 300 ; L'acier inoxydable + garniture enroulée par graphite flexible est employé pour la soupape à vanne de la classe 600, et la garniture commune d'anneau est également facultative pour la soupape à vanne de la classe 600 ; La garniture commune d'anneau est utilisée pour la soupape à vanne de la classe 900 ; La conception pressurisée de joint est employée
pour la classe 1500 | soupape à vanne de classe 2500.
3. Joint d'étanchéité
En tant que graphite habituel et flexible est employé pour emballer matorial. PTFE ou matériel d'emballage combiné peut être également employé si étant roquostod par le client de tho. L'aspérité belween l'emballage et le joint d'étanchéité est μm du Ra 3,2, si thal le contact de slem la surface d'emballage étroitement mais tournent librement. La rugosité du visage de cachetage de tige est Ra 0,8 μm après avoir été avec précision usiné pour assurer l'étanchéité fiable.
4. Connexion de corps et de capot
Classe 150 | soupapes à vanne de classe 900 sont habituellement reliés à la conception boulonnée de capot.
Classe 1500 | soupapes à vanne de classe 2500 adoptent habituellement la conception de capot de joint d'étanchéité.
5. Opération
La boîte de roue de main ou de pignon conique est habituellement utilisée pour l'opération de soupape à vanne. La roue à chaînes et le déclencheur électrique peuvent également être utilisés pour l'opération de soupape à vanne si étant demandé par les clients.
6. Conception de disque
Les soupapes à vanne NPS≥2 sont la porte flexible de cale, NPS<2 Gate="" valves="" are="" solid="" wedge="" gate="">
7. Conception de banquette arrière
Toutes les soupapes à vanne ont la conception de banquette arrière. Dans la plupart des cas, la soupape à vanne d'acier au carbone est équipée d'un siège arrière renouvelable. Pour la soupape à vanne d'acier inoxydable, le siège arrière est usiné directement dans le capot ou soit usiné après soudure. Quand la soupape à vanne est à la position d'ouverture entièrement, le cachetage de la banquette arrière peut être très fiable.
8. Conception de tige
La tige est conception forgée par intégrale. Le diamètre minimum de la tige sera selon la condition standard. La connexion de la tige et du disque est type de T. La force du secteur se reliant est plus grande que celle de la partie filetée par T de la tige. L'essai de force de ce secteur se conforme à api 591.
9. Écrou de tige
Habituellement, l'écrou de tige est fait d'ASTM A439 D2. Il est peut également être fait d'alliage de cuivre ou d'autres matériaux si étant demandé par le client. Pour les grandes soupapes à vanne (classe 150 de NPS ≥10, classe300de ≥8de NPS, classe600de ≥6deNPS, ≥ 5 deNPS pour classe 900), le roulement est adapté entre l'écrou de tige et la tige afin de réduire au minimum le couple pour l'opération facile.
10. Seat
Pour la soupape à vanne d'acier au carbone, le siège est habituellement acier forgé. La surface d'étanchéité de siège recouvre a soudé avec l'alliage dur spécifique par
client. Le siège fileté renouvelable est employé pour des soupapes à vanne NPS≤10, et soudé sur le siège peut également être facultatif si étant demandé par le client. Soudé sur le siège est employé pour des soupapes à vanne de l'acier au carbone NPS≤12. Pour la soupape à vanne d'acier inoxydable, le siège est intégral avec le corps, ou il peut être usiné directement après l'alliage dur soudé. Le type fileté ou soudé siège est également facultatif pour la soupape à vanne d'acier inoxydable.
Pièces non. | Nom de pièces | Matériaux | ||||
WCB/Trim 1 | WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | CF8/304 | CF8M/316 | ||
1 | Corps | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
2 | Garniture | Fer + graphite ou 304 de Sofl + graphite | 304 + graphite | 316+Graphite | ||
3 | Anneau de Seat | A105+ 13Cr | A105 + STL | A105 + STL | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
4 | Porte |
ASTM A216 WCB + 13CR |
ASTM A216 WCB +STL |
ASTM A216 WCB + 13CR |
ASTM A351 CF8 | ASTM A351 Cr8M |
b | Tige | ASTMA182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
6 | Bague de banquette arrière | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
7 | Emballage | Giaphie | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite |
8 | Glande | ASTM A182 F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
9 | Glande Eyeboit | ASTMA193 B7 | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
10 | Écrou d'oeil à queue filetée | ASTMA194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
11 | Pin d'oeil à queue filetée | ASTM A36 | ASTM A36 | ASTM A36 | 304SS | 316SS |
12 | Bride de glande | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
13 | Boulon de capot | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
14 | Écrou de capot | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTMA194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
15 | Capot | ASTM A216WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 Cf-8M |
16 | Mamelon | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone |
17 | Écrou de tige | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 02 | ASTM A439 D2 |
18 | Écrou de douille de joug | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone |
19 | Roue de main | Fer malléable | Fer malléable | Fer malléable | Fer malléable | Fer malléable |
20 | Écrou de roue de main | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone |
21 | Vis de réglage | ASTMA193 B7 | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081