Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériau du corps: | Acier inoxydable coulé A351 CF8M | équilibre: | SS316, F51, F53 |
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taille: | 2po - 60po | Nombre de pressions: | Classe 150LB - 300LB - 600LB |
Appareil d'actionnement: | Manuel, commandé par engrenage | Extrémités de connexion: | Type de cosse |
Siège: | Assise en métal, joint dur | Autres: | Disponible en OEM |
Mettre en évidence: | anneau de joint de vanne papillon,vanne papillon de joint en métal |
Valve à papillon haute performance en acier inoxydable CF8M Lug métallique assise 316SS BFV
Définition
Les vannes de type lug ont des inserts filetés des deux côtés du corps de la vanne.La soupape est installée entre deux brides en utilisant un ensemble séparé de boulons pour chaque brideCette configuration permet de déconnecter les deux côtés du système de tuyauterie sans déranger l'autre.
Détails rapides
1Type de soupape: soupape à papillon en acier inoxydable
2. Norme: API609
3Préférence de pression: classe 150LB - 300LB - 600LB
4Taille: 2 ′′ - 60 "
5Matériaux du corps: acier inoxydable A351 CF8M
6Disque en acier inoxydable (A351 CF8M)
7Matériau de base: acier inoxydable F316, 17-4PH
8- Actuateur: manuel, engrenage à ver
9Conception de la carrosserie: haute performance, triple décalage, triple excentrique
Caractéristiques
1Le principe de l'étanchéité de la soupape à papillon métallique à triple décalage
La soupape à papillon à triple décalage fournit une fermeture à bulles bidirectionnelle.Cette géométrie garantit que le joint disque ne entre en contact avec le siège de la carrosserie qu'à la position d'arrêt finale sans frotter ni irriter, fournissant un joint résistant généré par le couple avec un "coup" suffisant pour assurer un contact uniforme du joint.
2La géométrie de décalage triple
OFFSET 1 L'arbre est décalé derrière l'axe du siège pour permettre un contact d'étanchéité complet autour de l'ensemble du siège
OFFSET2 La ligne centrale de l'arbre est décalée par rapport au tuyau et à la vanne, ce qui permet l'ouverture et la fermeture de la vanne sans interférence
0FFSET3 L'axe du cône du siège est décalé par rapport à la ligne centrale de l'arbre afin d'éliminer les frottements lors de la fermeture et de l'ouverture et d'obtenir une étanchéité de compression uniforme autour de l'ensemble du siège.
3- Fermeture sans friction pour une longue durée de vie
(1) Le siège est en alliage métallique Cr13 ou en face dure avec la stélite en standard.
(2) Le joint est en SS/graphite en forme de spirale pour une fuite nulle.
(3) Les forces des anneaux de siège sont générées par le couple lors de la fermeture uniforme autour de toute la circonférence.Les forces de compression uniformément réparties autour du périmètre fournissent une fermeture bidirectionnelle serrée.
La résistance de l'étanchéité permet au corps de la vanne et au disque de se contracter ou de s'étendre, sans risque de blocage dû aux fluctuations de température.
Les normes
Conception et fabrication; API 609. MSS SP-67, MSS SP-68
Inspection et essais: API S98
Dimension de la bride d'extrémité: ASME B16 5 (NPS≤24).
Dimension de l'extrémité de l'emballage: ASME B16.25
Face à face et de bout en bout; API 609
Nommés de pression et de température: ASMF B16.34
Définition
1. Liste des matériaux (Triple Offset Butterfly Valve de type lug)
Je ne veux pas. | Nom de la partie | Matériaux | |||
1 | Corps | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation des appareils de traitement des eaux usées |
2 | Le pin | Pour l'aérospatiale | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef | Pour l'utilisation dans les machines de traitement de l'air |
3 | La tige | 304 | D'autres produits | 316 | autres |
4 | Disque | A351 CF8 | A351 CF3 | A351 CF8M | A351 CF3M |
5 | Anneau de sceau | 304+Grapnite / PTFE | 304L+graphite / PTFE | 316+graphite / PTFE | 316L +graphite / PTFE |
6 | Flange de maintien | F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
7 | Éclaboussure | B8 | B8 | B8M | B8M |
8 | Éclaboussure | B8 | B8 | B8M | B8M |
9 | Couverture | A182 F304 Pour les véhicules à moteur électrique | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
10 | Résistance à l'usure | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite |
11 | Boucherie | 304 Nitridation | Nitrure de 304L | 316 Nitridation | 316L Nitridation |
12 | Boucherie | ||||
13 | siège d'emballage | 304 | D'autres produits | 316 | autres |
14 | Emballage | Graphite | |||
16 | Couverture d'emballage | Le nombre de points de contrôle | CF3 | Le CF8M | CF3M |
17 | Noix | A194 8 | A194 8 | A194 8M | A194 8M |
18 | Éclaboussure | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8M | A193 B8M |
19 | Le joug | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'équipement. | |||
Actuateur de conduite | Équipement manuel pour les vers |
2. Principales dimensions de raccordement ou soupape papillon de type lug
Classe | Taille | Classe | Taille | ||||
NPS | DN | L | NPS | DN | L | ||
150 livres | 2 | 50 | 43 | 300 livres | 2 | 50 | 43 |
La vie est belle | 65 | 46 | La vie est belle | 65 | 46 | ||
3 | 80 | 48 | 3 | 80 | 48 | ||
4 | 100 | 54 | 4 | 100 | 54 | ||
5 | 125 | 56 | 6 | 150 | 59 | ||
6 | 150 | 57 | 8 | 200 | 73 | ||
8 | 200 | 64 | 10 | 250 | 83 | ||
10 | 250 | 71 | 12 | 300 | 92 | ||
12 | 300 | 81 | 14 | 350 | 117 | ||
14 | 350 | 92 | 16 | 400 | 133 | ||
16 | 400 | 102 | 18 | 450 | 149 | ||
18 | 450 | 114 | 20 | 500 | 159 | ||
20 | 500 | 127 | 24 | 600 | 181 | ||
24 | 600 | 154 | 600 livres | 2 | 50 | 43 | |
26 | 650 | 154 | La vie est belle | 65 | 46 | ||
28 | 700 | 165 | 3 | 80 | 54 | ||
30 | 750 | 165 | 4 | 100 | 64 | ||
32 | 800 | 190 | 6 | 150 | 78 | ||
36 | 900 | 200/203 | 8 | 200 | 102 | ||
38 | 950 | 200/203 | 10 | 250 | 117 | ||
40 | 1000 | 216 | 12 | 300 | 140 | ||
42 | 1050 | 216/251 | 14 | 350 | 155 | ||
44 | 1100 | 216/251 | 16 | 400 | 178 | ||
48 | 1200 | 254/276 | 18 | 450 | 200 | ||
52 | 1300 | 254 | 20 | 500 | 216 | ||
56 | 1400 | 279 | 24 | 600 | 232 | ||
60 | 1500 | 279 |
Application du projet
La série triple offset de soupapes à feuilles de papillon à siège métallique est utilisée dans des domaines tels que la métallurgie, l'industrie légère, l'énergie électrique, la pétrochimie, le canal de gaz de charbon, etc.
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081