Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériel de corps: | Acier moulé : Acier au carbone, acier allié, acier inoxydable | Équilibre: | 13Cr, SS304, SS316, acier inoxydable duplex |
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Taille: | 2in - 60in | Estimation de pression: | Classe 150LB - 600LB |
Déclencheur: | Volant de commande, commandé par engrenage, Pheumatic, déclencheur électrique | Extrémités de connexion: | À flasque : Rf |
Constitution: | Haute performance, trois - excentrique | Autre: | OEM disponible |
Surligner: | anneau de joint de vanne papillon,vanne papillon de joint en métal |
Le double excentré de triple a bridé l'acier de fonte posé par métal de vanne papillon Api609 BFV
Description
L'opération des vannes papillon est semblable à celle d'un robinet à tournant sphérique, qui tient compte vite de couper. Des vannes papillon sont généralement favorisées parce qu'elles coûtent moins que d'autres conceptions de valve, et sont un poids plus léger ainsi elles ont besoin de moins d'appui. Le disque est placé au centre du tuyau. Une tige traverse le disque à un déclencheur sur l'extérieur de la valve. La rotation du déclencheur tourne le disque parallèle ou perpendiculaire à l'écoulement. À la différence d'un robinet à tournant sphérique, le disque est toujours présent dans l'écoulement, ainsi il induit une chute de pression, même lorsqu'ouvert.
Détails rapides
1. Type de valve : Le double a bridé métal excentré de vanne papillon de triple posé
2. Norme : API609
3. Estimation de pression : Classe 150LB -300LB - 600LB
4. Taille : 2" - 60"
5. Matériaux de corps : Acier de fonte (acier au carbone, acier inoxydable)
6. Disque : Acier au carbone, acier inoxydable
7. Matériel de tige : Acier inoxydable 13Cr, F304/F316, 17 -4PH
8. Déclencheur : Engrenage à vis sans fin de levier, actionneur pneumatique etc.
Caractéristiques
1. Le principe de joint de la compensation dure de triple de vanne papillon de joint
La vanne papillon triple de compensation permet un isolement serré de bulle bidirectionnelle. Cette géométrie s'assure que le joint de disque entre en contact avec le siège de corps seulement à la position finale d'interruption sans frotter ou écorcher, fournissant à un joint résilient produit par couple le « coincement » suffisant pour assurer le contact de joint d'auniform.
2. La géométrie triple de compensation
La COMPENSATION 1 l'axe est compensée derrière l'axe de siège pour permettre le contact complet de cachetage autour du siège entier
OFFSET2 la ligne centrale d'axe est compensé du tuyau et de la valve qui fournit l'ouverture et la fermeture sans interférence de la valve
0FFSET3 l'axe de cône de siège est compensé de la ligne centrale d'axe pour éliminer le frottement pendant la fermeture et l'ouverture et pour réaliser le cachetage compressif uniforme autour du siège entier.
3. Cachetage libre de frottement pendant la longue vie de cycle
(1) Seat est alliage en métal Cr13 ou surfacé dur avec Stellite en tant que norme.
(2) la garniture est la blessure en spirale SS/Graphite pour la fuite nulle.
(3) des forces d'anneau de Seat sont produites par le couple pendant se fermer uniformément autour de la circonférence entière. Les fleses résilients de joint et active, assumant la forme du siège. Les forces de compression également distribuées autour du périmètre fournissent un bidirectionnel serré coupé.
L'élasticité du joint permet au corps de valve et au disque de se contracter ou augmenter, sans risque de bloquer dû aux fluctuations de la température. Elle est autoréglable.
Application
Des séries excentrées de joint (métal posé) de triple dur de vanne papillon sont employées dans des domaines tels que la métallurgie, l'industrie légère, le courant électrique, la pétrochimie, le canal etc. de gaz de charbon.
Description
1. Normes
Conception et fabrication ; Api 609. MSS SP-67, MSS SP-68
Inspection et essai : API S98
Dimension de bride d'extrémité : ASME B16 5 (NPS≤24). Série d'ASME B16 47 B
Dimension de fin de BW : ASME B16.25
Face à face et de bout en bout ; Api 609
estimations de la Pression-température : ASMF B16.34
2. Liste de matériaux (vanne papillon excentrée de triple)
Non. | Nom de partie | Matériaux | ||||
1 | Corps | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF3 | ASTM A351 CF8M | ASTM A351 CF3M |
2 | Pin | ASTMA29 1035/A276 304 | ASTM A276 304 | ASTM A276 304L | ASTM A276 316 | ASTM A276 316L |
3 | Tige | 420 / 304/316 | 304 | 304L | 316 | 316L |
4 | Disque | WCB/CF8/CF8M | A351 CF8 | A351 CF3 | A351 CF8M | A351 CF3M |
5 | Anneau de joint | 304/316+Graphife/PTFE | 304+Grapnite/PTFE | 304L+Graphite/PTFE | 316+Graphite/PTFE | 316L +Graphite/PTFE |
6 | Bride d'arrêtoir | A105 / A182 F304/F316 | F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
7 | Boulon | B7 / B 8 B8M | B8 | B8 | B8M | B8M |
8 | Boulon | B7 | B8 | B8 | B8M | B8M |
9 | Couverture | A105 | A182 F304 | A182 F304L | A182 F316 | A182 F316L |
10 | Garniture | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite |
11 | Baguage | Bronze de Luberized | Nitruration 304 | nitruration 304L | Nitruration 316 | nitruration 316L |
12 | Baguage | Nitruration 304 | ||||
13 | Seat de emballage | A105/304 | 304 | 304L | 316 | 316L |
14 | Emballage | Graphite | ||||
16 | Couverture de emballage | WCB | CF8 | CF3 | CF8M | CF3M |
17 | Écrou | A194 2H | A194 8 | A194 8 | A194 8M | A194 8M |
18 | Boulon | A193 B7 | A193 B8 | A193 B8 | A193 B8M | A193 B8M |
19 | Joug | WCB | Galvanisation de WCB, CF8 | |||
Conduisez le déclencheur | Poignée, déclencheur électrique, engrenage à vis sans fin, actuaror de Pheumatic |
3. Dimensions de connexion du secteur
Classe | Taille | L | Classe | Taille | L | Classe | Taille | L | |||
NPS | DN | Rf | NPS | DN | Rf | NPS | DN | Rf | |||
150Lb | 2 | 50 | 108 | 300LB | 2 | 50 | 108 | 600Lb | 2 | 50 | 150 |
2 1/2 | 65 | 112 | 2 1/2 | 65 | 112 | 2 1/2 | 65 | 170 | |||
3 | 80 | 114 | 3 | 80 | 180 | 3 | 80 | 180 | |||
4 | 100 | 127 | 4 | 100 | 190 | 4 | 100 | 190 | |||
5 | 125 | 140 | 5 | 125 | 200 | 5 | 125 | 200 | |||
6 | 150 | 140 | 6 | 150 | 210 | 6 | 150 | 210 | |||
8 | 200 | 152 | 8 | 200 | 230 | 8 | 200 | 230 | |||
10 | 250 | 165/203 | 10 | 250 | 250 | 10 | 250 | 250 | |||
12 | 300 | 178/203 | 12 | 300 | 270 | 12 | 300 | 270 | |||
14 | 350 | 190 | 14 | 350 | 290 | 14 | 350 | 290 | |||
16 | 400 | 216 | 16 | 400 | 310 | 16 | 400 | 310 | |||
18 | 450 | 222 | 18 | 450 | 330 | 18 | 450 | 330 | |||
20 | 500 | 229 | 20 | 500 | 350 | 20 | 500 | 350 | |||
24 | 600 | 267 | 24 | 600 | 390 | 24 | 600 | 390 | |||
26 | 650 | 292 | 26 | 650 | 410 | ||||||
28 | 700 | 292 | 28 | 700 | 430 | ||||||
30 | 750 | 318 | 30 | 750 | 450 | ||||||
32 | 800 | 318 | 32 | 800 | 470 | ||||||
36 | 900 | 330 | 36 | 900 | 510 | ||||||
38 | 950 | 410 | 38 | 950 | 530 | ||||||
40 | 1000 | 410 | 40 | 1000 | 550 | ||||||
42 | 1050 | 410 | 42 | 1050 | 570 | ||||||
44 | 1100 | 444 | 44 | 1100 | 570 | ||||||
48 | 1200 | 470 | 48 | 1200 | 630 | ||||||
52 | 1300 | 470 | |||||||||
56 | 1400 | 530 | |||||||||
60 | 1500 | 530 |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081