Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériau du corps: | Acier au carbone GS-C25, WCB | équilibre: | Équilibrez 1#, l'équilibre 5#, l'équilibre 8# |
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taille: | DN200 | Nombre de pressions: | PN40 |
Appareil d'actionnement: | Volant de commande actionné | Extrémités de connexion: | RF |
Type de carrosserie: | À droite. | Other: | OEM available |
Surligner: | valve d'acier inoxydable monde,Soupape manuelle de Globe |
Ventilateur globe en acier au carbone industriel GS-C25 Dn200 Pn40
Des détails rapides:
1. type: soupape globe industrielle GS-C25
2. OS&Y Construction, capot boulonné
3. Taille de la soupape globe: Dn200
4Précipitation nominale: Pn40
5Connexions de bout à bout: à bride (RF)
6- Matériaux Disponibles dans:Le GS-C25,Le WCB
7- Des matériaux de finition variés sont disponibles pour répondre aux conditions de service
8- Actuateur: manuel, roue à main
Les normes
Norme de conception | Pour les appareils à commande numérique |
Face à face | Pour les appareils à commande numérique |
Finition de la bride | Pour les appareils à commande numérique |
Test et inspection | Pour les appareils à commande numérique |
Spécifications des essais hydrauliques:
Pression nominale (MPa) | Épreuve de la coque (MPa) | Test d'étanchéité ((MPa) | Moyen approprié |
1.6 | 2.4 | 1.76 | L'eau, le pétrole et le gaz |
2.5 | 3.75 | 2.75 | |
4.0 | 6.0 | 4.4 | |
6.4 | 9.6 | 7.04 |
Caractéristiques:
1Généralement.
Capot boulonné: vis et joug extérieurs;
Des tiges en pleine croissance;
Surfaces métalliques pour sièges
2Connexion de la carrosserie au capot
un capot boulonné;
Conception du capot à joints sous pression.
3- Le bonnet et le joint.
Acier inoxydable + joints flexibles en graphite;
4. Sceau d'emballage
Comme d'habitude, le graphite souple est utilisé pour l'emballage, le PTFE ou le matériau d'emballage combiné peuvent également être utilisés si le client le demande.
5. La conception de la tige
La tige est de conception forgée intégrale; le diamètre minimum de la tige doit être conforme aux prescriptions de la norme.
6Conception du siège arrière
Dans la plupart des cas, la soupape à globe en acier au carbone est équipée d'un siège arrière renouvelable.le siège arrière est usiné directement dans le capot ou est usiné après soudageLorsque la soupape globe est en position complètement ouverte, l'étanchéité du siège arrière peut être très fiable.
7Asseyez-vous.
Pour les vannes à globe en acier au carbone, le siège est généralement en acier forgé.siège intégré est généralement adoptéLa soude au fil ou au siège est également optionnelle pour les vannes à globe en acier inoxydable si le client le demande.
8Noix de pépins
Habituellement, l'écrou de la tige est fabriqué en ASTM A439 D2. Il peut également être fabriqué en alliage de cuivre si le client le demande.
9Opération.
Dans la plupart des cas, la roue à main et la boîte de vitesses sont généralement utilisées pour l'opération de la vanne à globe.
11. autres soupapes à globe
En plus des vannes à globe communes, nous fabriquons également des vannes à globe cryogénique, des vannes à globe scellées à Bellow, des vannes à globe à veste, etc.
Des descriptions:
1Liste des pièces et matériaux des vannes à globe industriel:
Nom des pièces | Matériel | |||
Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le numéro de série est le numéro de série. | Le numéro de série est le numéro de série. | ||
1 | Corps | Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en matières premières. | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à l'obligation de fournir des informations détaillées sur les produits de la catégorie 1 ou sur les produits de la catégorie 2. | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à l'obligation de fournir des informations détaillées sur les produits de la catégorie 1 ou sur les produits de la catégorie 2. |
2 | Disque | Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en matières premières. | Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement en matières premières. | Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à l'obligation de fournir des informations détaillées sur les produits de la catégorie 1 ou sur les produits de la catégorie 2. |
3 | La tige | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | ||
4 | Noix | A194 2H | ||
5 | Éclaboussure | A193 B7 | ||
6 | Pour les véhicules à moteur électrique | SS en spirale W/graphite, ou SS en spirale W/ PTFE, ou PTFE renforcé | ||
7 | Capot | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément à la norme DIN 17245 GS-C25 (A216-WCB). | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément à la norme DIN 17245 GS-C25 (A216-WCB). | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément à la norme DIN 17245 GS-C25 (A216-WCB). |
8 | Emballage | Graphite tressé ou anneau de graphite reformé ou PTFE | ||
9 | Glande du côlon | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | ||
10 | Flanche de glande | Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 conformément à la norme DIN 17245 GS-C25 (A216-WCB). | ||
11 | Noix à tige | Alliage de cuivre ou A439 D2 | ||
12 | Roue à main | Fer ductile ou acier au carbone |
2Les dimensions principales de la connexion Din Pn40:
Pression (MPa) |
PN 4,0 MPa (PN40 BAR) | |||||||||||||||
Taille | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 |
L | 130 | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | 730 | 850 | 980 | 1100 |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081