Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériau du corps: | Acier au carbone A105N | équilibre: | 1#, 8#, 5# |
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| taille: | Dn25, 1in | Nombre de pressions: | Classe 150LB / 150# |
| Appareil d'actionnement: | Manuel : Volant de commande actionné | Extrémités de connexion: | Rf à flasque, FF |
| Type de disque: | Prise, aiguille, parabolique, type disque de boule | Autres: | Disponible en OEM |
| Mettre en évidence: | valve d'acier inoxydable monde,robinet d'arrêt sphérique d'acier au carbone |
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Acier au carbone A105N soupape à globe industrielle forgée Dn25 CL150LB Flange soudé RF J41H
Des détails rapides:
1. Produit: soupape à bille industrielle A105N forgée
2Constructions: OS&Y, capot boulonné, capot soudé
3Type de port: Port complet
4- Taille: Dn25, 1 pouce
5- Nombre de pressions: ANSI classe 150LB / 150#
6Connexions de fin: RF, FF
6Matériaux disponibles en acier au carbone A105N
8Il existe différents matériaux de garniture adaptés aux différentes conditions de service.
9. NACE MR 0175 sur demande
Les normes
Conception et fabrication:Pour l'application de la présente directive, les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:34
Normes de connexion finale:
1) Dimension de la prise de soudage: ANSI B16.11
2) Dimension du fil de vis: ANSI B1.20.1
3) Dimension de soudage à l'arrière: ANSI B16.25
4) Dimension de l'extrémité de la bride: ANSI B16.5
Inspection et essai des vannes: API598
Matériau conforme à l'ANSI/ASTM
Caractéristiques
1. Structure Caractéristiques de la soupape à globe
À l'extérieur, vis et joug: tiges montantes: surfaces métalliques pour sièges
2Connexion de la carrosserie au capot
Capot boulonné, capot soudé, conception de capot à joints sous pression.
3- Le bonnet et le joint.
Acier inoxydable + joints en graphite souple
joints métalliques pour anneaux
Conception du joint sous pression
5. Sceau d'emballage
Le graphite flexible est utilisé pour l'emballage, le PTFE ou le matériau d'emballage combiné peuvent également être utilisés sur demande du client.
6. La conception de la tige
La tige est de conception forgée intégrale; le diamètre minimum de la tige doit être conforme aux prescriptions de la norme.
7Conception du siège arrière
Dans la plupart des cas, la soupape à globe en acier au carbone est équipée d'un siège arrière renouvelable.le siège arrière est usiné directement dans le capot ou est usiné après soudage.
8Asseyez-vous.
Pour la soupape à globe en acier au carbone, le siège est généralement en acier forgé.siège intégré est généralement adopté, ou pour souder directement intégralement un alliage dur.
Définition
1Liste des pièces et du matériel
| Je ne veux pas. | Nom de la partie | A105/F6a: les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | A105/F6aHFS: Les données sont fournies par le service de renseignements. | LF2/304 | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
| 1 | Corps | A105 Les produits de base | A105+HF | LF2 | F11+HF |
| 3 | Disque | F6a | F6a | F304 | F6aHF |
| 4 | La tige | 410 | 410 | 304 | 410 |
| 5 | Résistance à l'usure | 304 + Garphite souple | |||
| 6 | Capot | A105 Les produits de base | A105 Les produits de base | LF2 | F11: le numéro de série |
| 7 | Éclaboussure | B7 | B7 | F7 | B16 |
| 8 | Le pin | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 9 | Glande du côlon | 410 | 410 | 304 | 410 |
| 10 | Le voile | B7 | B7 | L7 | B16 |
| 11 | Flanche de glande | A105 Les produits de base | A105 Les produits de base | LF2 | F11: le numéro de série |
| 12 | Noix hexagonale | 2 heures | 2 heures | 2 heures | 2 heures |
| 13 | Noix de tige | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 14 | Noix de verrouillage | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 15 | Plaque d'immatriculation | L'Allemagne | L'Allemagne | L'Allemagne | L'Allemagne |
| 16 | Roue à main | A197 | A197 | A197 | A197 |
| 18 | Emballage | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite |
2Dimensions principales des connexions pour la classe 150LB
| Spécification (NPS) | W | - Un demi | Je vous en prie. | 1 | Un quart | 1 et demi | 2 | |
| Face à face (mm) | Le numéro CL150 | L ((RF) L1 ((BW) | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 |
| Le numéro CL300 | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||
| Le numéro CL600 | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||
| Diamètre de la roue à main (mm) | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |
| La taille (mm) | Le nombre d'équipements utilisés | H est | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 |
| Le numéro CL600 | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||
| Dimension du port de débit (mm) | d | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | |
| Poids (kg) | Le numéro CL150 | RF | 3.45 | 4.00 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 |
| BW | 2 à 3 | 3*6 | 7.8 | 8.2 | 12.0 | 15.0 | ||
| Le numéro CL300 | RF | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | |
| BW | 2 et | AS) | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||
| Le numéro CL600 | RF | 5.6 | 7S | 12.5 | 17 | 23.5 | 38.8 | |
| BW | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 | ||
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081
