Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériel de corps: | Acier moulé A216 WCB | Équilibre: | 13Cr |
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| Taille: | 40In/Dn1000 | Estimation de pression: | Classe 150LB |
| Déclencheur: | Manuel, commandé par engrenage | Extrémités de connexion: | Type de plaquette |
| Constitution: | Haute performance, trois - excentrique | Autre: | OEM disponible |
| Surligner: | anneau de joint de vanne papillon,vanne papillon de joint en métal |
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Vanne papillon posée par métal de gaufrette d'A216 WCB avec de contre- brides 40In Dn1000 CL150LB
Détails rapides
1. Type de valve : Vanne papillon posée par métal de gaufrette avec de contre- brides
2. Norme : API609
3. Estimation de pression : Classe 150LB
4. Taille : 40"/Dn1000
5. Matériaux de corps : Acier au carbone A216 WCB
6. Disque : Acier au carbone (WCB)
7. Matériel de tige : Acier inoxydable 13Cr
8. Déclencheur : Manuel, engrenage à vis sans fin
9. Conception : Compensation de triple, haute performance
10. Réuni avec des &Nuts de contre- brides et de boulon
Caractéristiques
1. Le principe de joint de la compensation dure de triple de vanne papillon de joint
La vanne papillon triple de compensation permet un isolement serré de bulle bidirectionnelle. Cette géométrie s'assure que le joint de disque entre en contact avec le siège de corps seulement à la position finale d'interruption sans frotter ou écorcher, fournissant à un joint résilient produit par couple le « coincement » suffisant pour assurer le contact de joint d'auniform.
2. La géométrie triple de compensation
La COMPENSATION 1 l'axe est compensée derrière l'axe de siège pour permettre le contact complet de cachetage autour du siège entier
OFFSET2 la ligne centrale d'axe est compensé du tuyau et de la valve qui fournit l'ouverture et la fermeture sans interférence de la valve
0FFSET3 l'axe de cône de siège est compensé de la ligne centrale d'axe pour éliminer le frottement pendant la fermeture et l'ouverture et pour réaliser le cachetage compressif uniforme autour du siège entier.
3. Cachetage libre de frottement pendant la longue vie de cycle
(1) Seat est alliage en métal Cr13 ou surfacé dur avec Stellite en tant que norme.
(2) la garniture est la blessure en spirale SS/Graphite pour la fuite nulle.
(3) des forces d'anneau de Seat sont produites par le couple pendant se fermer uniformément autour de la circonférence entière. Les fleses résilients de joint et active, assumant la forme du siège. Les forces de compression également distribuées autour du périmètre fournissent un bidirectionnel serré coupé.
L'élasticité du joint permet au corps de valve et au disque de se contracter ou augmenter, sans risque de bloquer dû aux fluctuations de la température. Elle est autoréglable.
Application
Des séries excentrées de joint (métal posé) de triple dur de vanne papillon sont employées dans des domaines tels que la métallurgie, l'industrie légère, le courant électrique, la pétrochimie, le canal etc. de gaz de charbon.
Description
1. Normes
Conception et fabrication ; Api 609. MSS SP-67, MSS SP-68
Inspection et essai : API S98
Dimension de bride d'extrémité : ASME B16 5 (NPS≤24). Série d'ASME B16 47 B
Face à face et de bout en bout ; Api 609
estimations de la Pression-température : ASMF B16.34
1. Liste de matériaux (classe excentrée 150LB de vanne papillon de triple de gaufrette 40in)
| Non. | Nom de partie | Matériaux |
| 1 | Corps | ASTM A216 WCB |
| 2 | Pin | ASTM A29 1035/A276 304 |
| 3 | Tige | 420 |
| 4 | Disque | WCB |
| 5 | Anneau de joint | 304 / 316+Graphife/PTFE |
| 6 | Bride d'arrêtoir | A105 |
| 7 | Boulon | B7 |
| 8 | Boulon | B7 |
| 9 | Couverture | A105 |
| 10 | Garniture | Graphite |
| 11 | Baguage | Bronze de Luberized |
| 12 | Baguage | Nitruration 304 |
| 13 | Seat de emballage | A105/304 |
| 14 | Emballage | Graphite |
| 16 | Couverture de emballage | WCB |
| 17 | Écrou | A194 2H |
| 18 | Boulon | A193 B7 |
| 19 | Joug | WCB |
| Conduisez le déclencheur | Manuel, engrenage à vis sans fin | |
| Contre- brides WN | A105 | |
2. Dimensions de connexion du secteur pour la vanne papillon de gaufrette avec de contre- brides
| Classe | Taille | ||
| NPS | DN | L | |
| 150Lb | 2 | 50 | 43 |
| 21/2 | 65 | 46 | |
| 3 | 80 | 48 | |
| 4 | 100 | 54 | |
| 5 | 125 | 56 | |
| 6 | 150 | 57 | |
| 8 | 200 | 64 | |
| 10 | 250 | 71 | |
| 12 | 300 | 81 | |
| 14 | 350 | 92 | |
| 16 | 400 | 102 | |
| 18 | 450 | 114 | |
| 20 | 500 | 127 | |
| 24 | 600 | 154 | |
| 26 | 650 | 154 | |
| 28 | 700 | 165 | |
| 30 | 750 | 165 | |
| 32 | 800 | 190 | |
| 36 | 900 | 200/203 | |
| 38 | 950 | 200/203 | |
| 40 | 1000 | 216 | |
| 42 | 1050 | 216/251 | |
| 44 | 1100 | 216/251 | |
| 48 | 1200 | 254/276 | |
| 52 | 1300 | 254 | |
| 56 | 1400 | 279 | |
| 60 | 1500 | 279 | |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081
