Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériau du corps: | Acier moulé : Acier au carbone, acier inoxydable | équilibre: | Équilibre 1, équilibre 5, équilibre 8, SS304, SS316, SAD etc. |
|---|---|---|---|
| taille: | 2in - 42in | Nombre de pressions: | Classe 600LB/600# |
| Appareil d'actionnement: | Volant de commande, réducteur de transmission | Extrémités de connexion: | BW, soudage bout à bout |
| Médium applicable: | W.O.G | Autres: | Disponible en OEM |
| Mettre en évidence: | soupape à vanne posée par métal,Soupape de porte de sceau |
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Appareil de soudage à l'arrière-train
Applications:
Traitement de l'eau, pétrole et gaz, industrie pétrochimique, etc.
Les normes
Conception et fabrication: soupape de porte en acier coulé conforme à l'API 600 ou à l'API 6D;
Inspection et essai: API 598, API 600 ou API 6D.
Dimension de l'extrémité de l'emballage: ASME B16.25.
Face à face et bout à bout: ASME B16.10.
Les caractéristiques de pression et de température: ASME B16.34.
Des détails rapides:
1. type: soupapes de sortie BW Z61
2. OS&Y, capot boulonné, conception de coin flexible
3Taille: 2 à 42 pouces.
4- Nombre de pressions: ANSI 600LB / 600#
5Les matériaux disponibles sont: WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12 ou équivalent
6Il existe différents matériaux de garniture adaptés aux différentes conditions de service.
7Actuateur: manuel, roue à main, engrenage
8- Exigence spéciale:
9Tests spéciaux: RT, LP, MT
Caractéristiques:
1- Le bonnet et le joint.
L'acier inoxydable + joints flexibles en graphite sont utilisés pour les vannes de classe 600;
2. Sceau d'emballage
Comme d'habitude, le graphite souple est utilisé pour l'emballage.
3Connexion de la carrosserie au capot
Les vannes de classe 600LB sont généralement reliées par un capot boulonné.
4Asseyez-vous.
Pour les vannes de porte en acier au carbone, le siège est généralement en acier forgé.le siège est intégré au corps, ou il peut être usiné directement après soudure d'alliage dur.
5. Conception du disque
NPS≥2 Les soupapes de porte sont des soupapes à coin souple.
6Conception du siège arrière
Dans la plupart des cas, la vanne de porte en acier au carbone est équipée d'un siège arrière renouvelable.le siège arrière est usiné directement dans le capot ou être usiné après soudage.
7. La conception de la tige
La tige est une pièce forgée intégrale dont le diamètre minimum doit être conforme aux prescriptions de la norme.
8.Noix de racine
Habituellement, l'écrou de la tige est fabriqué en ASTM A439 D2. Il peut également être fabriqué en alliage de cuivre ou d'autres matériaux si le client le demande.
9Opération
La roue manuelle ou la boîte à engrenages bissextile est généralement utilisée pour le fonctionnement des vannes de porte.
Définition:
1Liste des pièces et des matériaux des vannes de porte en acier coulé pour la classe 600LB:
| Parties n°. | Nom des pièces | Matériaux | ||||
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | Le WCB/Trim 5 | Le WCB/Trim 8 | Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. | Le numéro d'immatriculation du véhicule | ||
| 1 | Corps | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 2 | Résistance à l'usure | Sofl Fer + Graphite ou 304 + Graphite | 304 + graphite | 316+graphite | ||
| 3 | Anneau de siège | A105+ 13Cr | A105 + STL | A105 + STL | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 4 | Porte |
Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. + 13CR |
Pour l'utilisation de la méthode ASTM A216 WCB + STL |
Pour l'utilisation de l'un des produits suivants, la valeur maximale de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: |
Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| b | La tige | Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Pour l'utilisation dans les appareils à combustion | Pour l'utilisation dans les appareils à combustion | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées |
| 6 | Bouchage du siège arrière | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 7 | Emballage | Je vous en prie. | Graphite | Graphite | Graphite | Graphite |
| 8 | Glande du côlon | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils à combustion | Pour l'utilisation dans les appareils à combustion | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées |
| 9 | Glande oculaire | L'ASTMA193 B7 est | L'ASTMA193 B7 est | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | L'ASTMA193 B8 est appliquée | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 10 | Noix de paille | ASTMA194 2H, qui est utilisé | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | ASTM A194 8 | Pour les appareils à commande numérique |
| 11 | Épingle de l'œil | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef | 304SS | 316SS |
| 12 | Flanche de glande | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 13 | Boulons du capot | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour les appareils à commande numérique | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 14 | Noix du bonnet | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | ASTMA194 2H, qui est utilisé | ASTM A194 8 | Pour les appareils à commande numérique |
| 15 | Capot | Pour l'utilisation des appareils électroniques | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation de l'aéronef, le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 16 | Le mamelon | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone |
| 17 | Noix de tige | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'aéronef | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 18 | Noix à manches de joug | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone |
| 19 | Roue à main | Fer ductile | Fer ductile | Fer ductile | Fer ductile | Fer ductile |
| 20 | Noix de roue à main | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone | Acier au carbone |
| 21 | Faites tourner la vis | L'ASTMA193 B7 est | L'ASTMA193 B7 est | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
2. Les dimensions principales de la connexion:
| Classe | Taille | Dimension (en mm) | |||||||||
| NPS | DN | L | B. Pour | D | G | Le K. | Z-1d | C | Une | ||
| BW | |||||||||||
| 600 livres | 2 | 50 | 292 | 49 | 165 | 91.9 | 6.4 | 127 | 8 à 19.1 | 25.4 | 63 |
| 2 et demi | 65 | 330 | 62 | 191 | 104.6 | 6.4 | 149.2 | 8 à 22.2 | 28.4 | 75 | |
| 3 | 80 | 356 | 74 | 210 | 127 | 6.4 | 168.3 | 8 à 22.2 | 31.8 | 91 | |
| 4 | 100 | 432 | 100 | 273 | 157.2 | 6.4 | 215.9 | 8 à 25.4 | 38.1 | 117 | |
| 6 | 150 | 559 | 150 | 356 | 215.9 | 6.4 | 292.1 | 12 à 28.6 | 47.8 | 172 | |
| 8 | 200 | 660 | 201 | 419 | 269.7 | 6.4 | 349.2 | 12 à 31.8 | 55.6 | 223 | |
| 10 | 250 | 787 | 252 | 508 | 323.9 | 6.4 | 431.8 | 16 à 34.9 | 63.5 | 278 | |
| 12 | 300 | 838 | 303 | 559 | 381 | 6.4 | 489 | 20 à 34.9 | 66.5 | 329 | |
| 14 | 350 | 889 | 334 | 603 | 412.8 | 6.4 | 527.1 | 20 à 38.1 | 69.9 | 362 | |
| 16 | 400 | 991 | 385 | 686 | 469.9 | 6.4 | 603.2 | 20 à 41.3 | 76.2 | 413 | |
| 18 | 450 | 1092 | 436 | 743 | 533.4 | 6.4 | 654.1 | 20 à 44.5 | 82.6 | 464 | |
| 20 | 500 | 1194 | 487 | 813 | 584.2 | 6.4 | 723.9 | 24 à 44.5 | 88.9 | 516 | |
| 24 | 600 | 1397 | 589 | 940 | 692.2 | 6.4 | 838.2 | 24 à 50.8 | 101.6 | 619 | |
| 26 | 650 | 1448 | 633 | 1016 | 749.3 | 6.4 | 914.4 | 28 à 50.8 | 108 | 670 | |
| 28 | 700 | 1549 | 684 | 1073 | 800.1 | 6.4 | 965.2 | 28 à 54 | 111.3 | 721 | |
| 30 | 750 | 1651 | 735 | 1130 | 857.3 | 6.4 | 1022.4 | 28 à 54 | 114.3 | 772 | |
| 32 | 800 | 1778 | 779 | 1194 | 914.4 | 6.4 | 1079.5 | 28 à 60.3 | 117.3 | 825 | |
| 34 | 850 | 1930 | 830 | 1245 | 965.2 | 6.4 | 1130.3 | 28 à 60.3 | 120.7 | 876 | |
| 36 | 900 | 2083 | 874 | 1314 | 1022.4 | 6.4 | 1193.8 | 28 à 66.7 | 124 | 927 | |
| 42 | 1050 | 2439 | 1020 | 1403 | 1168.4 | 6.4 | 1282.7 | 28 à 66.7 | 168.1 | 1080 | |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081
