Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Matériau du corps: | Acier allié A182 F22 | équilibre: | Demi Stellite/plein Stellite, SS316, SAD etc. |
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| taille: | 1/2po - 2po | Nombre de pressions: | Classe 1500LB/norme ANSI 1500# |
| Appareil d'actionnement: | Volant de commande, tige nue | Extrémités de connexion: | BW/soudé bout à bout |
| Type de capot: | Capot boulonné, capot soudé | Service OEM: | - Oui, oui. |
| Mettre en évidence: | Valve forgé la Porte d'acier,Valve faux chèque en acier |
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A182 F22 soupape de porte en acier BW en alliage forgé à face dure 1500LB à tige nue avec ISO5211
Des détails rapides:
1. Produit: soupape de porte en acier allié forgé F22 BW 1500LB à tige nue
2Constructions: OS&Y, capot boulonné, capot soudé
3Type de forage: plein forage, forage réduit
4Taille: de 1/2 à 2 pouces.
5- Nombre de pressions: classe 1500LB / 1500#
6Les connexions de fin: BW, Butt Weld
7Matériaux disponibles dans: acier allié A182 F22
8Il existe différents matériaux de garniture adaptés aux différentes conditions de service.
9. Spécial: NACE MR 0175, Flange de raccordement supérieur conforme à la norme ISO 5211
Caractéristiques
1- Le bonnet et le joint.
Acier inoxydable + joint combiné de graphite flexible
joints de joints à anneaux
Conception du joint sous pression
2. Sceau d'emballage
Comme d'habitude, le graphite souple est utilisé pour l'emballage, le PTFE ou le matériau d'emballage combiné peuvent également être utilisés si le client le demande.
3Connexion de la carrosserie au capot
Capot boulonné
Capot soudé
Le capot d'étanchéité.
4Opération
Roue à main, tige nue, actionneur électrique
5. Conception du disque
Les soupapes de porte NPS<2 sont des soupapes à coin solide.
6Conception du siège arrière
Toutes les vannes de porte ont une conception arrière.
7. La conception de la tige
La tige est une pièce forgée intégrale dont le diamètre minimum doit être conforme aux prescriptions de la norme.
8Asseyez-vous.
Pour les vannes de porte en acier au carbone, le siège est généralement en acier forgé.le siège est intégré au corps, ou il peut être usiné directement après soudure d'alliage dur.
Les normes
Conception et fabrication: API 602, BS5352, ASME B 16.34
Normes de connexion finale:
1) Dimension de la prise de soudage: ANSI B16.11
2) Dimension du fil de vis: ANSI B1.20.1
3) Dimension de soudage à l'arrière: ANSI B16.25
4) Dimension de l'extrémité de la bride: ANSI B16.5
Inspection et essai des vannes: API598
Matériau conforme à l'ANSI/ASTM
Définition
1Liste des pièces et du matériel
| Je ne veux pas. | Nom de la partie | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. |
| 1 | Corps | F11: le numéro de série | F22 |
| 2 | Siège | 410 HF | 410 HF |
| 3 | Coude | F6aHF | F6aHF |
| 4 | La tige | 410 | 410 |
| 5 | Résistance à l'usure | 304+ Graphite souple | |
| 6 | Capot | F11: le numéro de série | F22 |
| 7 | Éclaboussure | B16 | B16 |
| 8 | Le pin | 410 | 410 |
| g | Glande du côlon | 410 | 410 |
| 10 | Glande de l'œil | B16 | B16 |
| 11 | La flange de la glande | F11: le numéro de série | F11: le numéro de série |
| 12 | Noix hexagonale | 2 heures | 2 heures |
| 13 | Noix de tige | 410 | 410 |
| 14 | Noix de verrouillage | 35 | 35 |
| 15 | Plaque de nom | L'Allemagne | L'Allemagne |
| 16 | Roue à main | A197 | A197 |
| 17 | Garniture lubrifiante | 410 | 410 |
| 18 | Emballage | Graphite | Graphite |
2. Principales dimensions de connexion pour les extrémités de soudure de la classe 1500LB
| Spécification (NPS) | R.P. | - Un demi | Je vous en prie. | 1 | Un quart | 1 et demi | 2 | 2 et demi | |
| Le F.P. | Un quart | 3/8 | - Un demi | Je vous en prie. | 1 | Un quart | 1 et demi | 2 | |
| Face à face (mm) | L | 92 | 111 | 111 | 120 | 120 | 140 | 172 | 210 |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081
