Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Body Material: | Cast Steel: Stainless Steel | Trim: | SS304, SS316, Dss |
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| Size: | 2in to18in | Pressure Rating: | Class 150LB / 150# |
| Actuator: | Manual: Handwheel, Gear Operated | Connection Ends: | RF, FF, BW |
| Type de carrosserie: | À droite. | Other: | OEM available |
| Surligner: | valve d'acier inoxydable monde,robinet d'arrêt sphérique d'acier au carbone |
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Ventilateur à globe industriel en acier inoxydable SS316 A351 CF8M
Des détails rapides:
1Type: soupape à globe industrielle
2. OS&Y Construction, capot boulonné
3Taille de la soupape globe: 2 à 18 pouces.
4- Nombre de pressions: ANSI 150LB / 150#
5- Connexions de fin: en bride à flanc, en soudage à l'arrière
6Les matériaux disponibles sont les suivants: acier inoxydable A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A890 - 4A / 5A, etc.
7- Des matériaux de finition variés sont disponibles pour répondre aux conditions de service
8Actuateur: manuel, roue à main, engrenage
9. NACE MR 0175
Les normes
Conception et fabrication: soupape à globe en acier coulé conforme à la norme BS 1873 et à la norme ASME B16.34
Inspection et essais: API 598.
Dimension de la bride d'extrémité: ASME B16.5.
Dimension de l'extrémité de l'emballage: ASME B16.25.
Face à face et bout à bout: ASME B16.10.
Les caractéristiques de pression et de température: ASME B16.34.
Caractéristiques:
1Général:
Capot boulonné: vis extérieure et joug
Des tiges en pleine croissance
Surfaces métalliques pour sièges
2Connexion de la carrosserie au capot
Les vannes à globe de classe 150 sont généralement à capot boulonné.
3- Le bonnet et le joint.
L'acier inoxydable + un joint enroulé en graphite flexible est utilisé pour la classe 150.
4. Sceau d'emballage
Comme d'habitude, le graphite souple est utilisé pour l'emballage, le PTFE ou le matériau d'emballage combiné peuvent également être utilisés si le client le demande.
5. La conception de la tige
La tige est de conception forgée intégrale; le diamètre minimum de la tige doit être conforme aux prescriptions de la norme.
6Conception du siège arrière
Dans la plupart des cas, la soupape à globe en acier au carbone est équipée d'un siège arrière renouvelable.le siège arrière est usiné directement dans le capot ou est usiné après soudageLorsque la soupape globe est en position complètement ouverte, l'étanchéité du siège arrière peut être très fiable.
7Asseyez-vous.
Pour les vannes à globe en acier au carbone, le siège est généralement en acier forgé.siège intégré est généralement adopté, ou pour souder directement intégralement un alliage dur.
8Noix de pépins
En général, l'écrou de la tige est fabriqué en ASTM A439 D2. Il peut également être fabriqué en alliage de cuivre si le client le demande.il est efficace pour réduire le couple de la soupape de globe pour un fonctionnement facile.
9Opération.
Dans la plupart des cas, la roue à main et la boîte de vitesses sont généralement utilisées pour l'opération de la vanne à globe.
10. autres soupapes à globe
En plus des vannes à globe communes, nous fabriquons également des vannes à globe cryogénique, des vannes à globe scellées à Bellow, des vannes à globe à veste, etc.
Des descriptions:
1Liste des pièces et matériaux en acier inoxydable pour les soupapes à globe industriel:
| Pièces | Nom des pièces | Matériaux | |
| Je ne veux pas. | Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. | Le numéro d'immatriculation du véhicule | |
| 1 | Corps | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef, la valeur maximale de l'aéronef est fixée à: |
| 2 | Rings de siège | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef, la valeur maximale de l'aéronef est fixée à: |
| 3 | Disque | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef, la valeur maximale de l'aéronef est fixée à: |
| Une | La tige | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées |
| 5 | Noix de disque | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef, la valeur maximale de l'aéronef est fixée à: |
| 6 | Noix de bonnet | ASTMA194 8 | Pour les appareils à commande numérique |
| 7 | Boulons du capot | L'ASTMA193 B8 est appliquée | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 8 | Pour les véhicules à moteur électrique | 304SS + graphite | 316SS + graphite |
| 9 | Boîte de siège arrière | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef, la valeur maximale de l'aéronef est fixée à: |
| 10 | Capot | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef, la valeur maximale de l'aéronef est fixée à: |
| 11 | Emballage | Graphite | Graphite |
| 12 | Épingle de l'œil | 304SS | 316SS |
| 13 | Glande de l'œil | L'ASTMA193 B8 est appliquée | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 14 | Glande du côlon | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées | Pour l'utilisation dans les appareils de traitement des eaux usées |
| 15 | La flange de la glande | Pour l'aéronef | Pour l'aéronef, la valeur maximale de l'aéronef est fixée à: |
| 16 | Noix de paille | ASTM A194 8 | Pour les appareils à commande numérique |
| 17 | Noix de coco | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques | Pour l'utilisation dans les appareils électroniques |
| 18 | Roue à main | Fer ductile | Fer ductile |
| 19 | Noix de roue à main | Acier au carbone | Acier au carbone |
2. Principales dimensions de connexion pour la classe 150LB:
| Classe | Taille | Dimension (en mm) | ||||||||||
| NPS | DN | L | B. Pour | D | G | f | Le K. | Z-Od | C | Une | ||
| RF | BW | |||||||||||
| 150 livres | 2 | 50 | 203 | 203 | 51 | 152 | 91.9 | 1.6 | 120.7 | 4 à 19.1 | 15.8 | 63 |
| 2 et demi | 65 | 216 | 216 | 64 | 178 | 104.6 | 1.6 | 139.7 | 4 à 19.1 | 17.5 | 75 | |
| 3 | 80 | 241 | 241 | 76 | 191 | 127 | 1.6 | 152.4 | 4 à 19.1 | 19.1 | 91 | |
| 4 | 100 | 292 | 292 | 102 | 229 | 157.2 | 1.6 | 190.5 | 8 à 19.1 | 23.9 | 117 | |
| 6 | 150 | 406 | 406 | 152 | 279 | 215.9 | 1.6 | 241.3 | 8 à 22.2 | 25.4 | 172 | |
| 8 | 200 | 495 | 495 | 203 | 343 | 269.7 | 1.6 | 298.5 | 8 à 22.2 | 28.4 | 223 | |
| 10 | 250 | 622 | 622 | 254 | 406 | 323.9 | 1.6 | 362 | 12 à 25.4 | 30.2 | 278 | |
| 12 | 300 | 699 | 699 | 305 | 483 | 381 | 1.6 | 431.8 | 12 à 25.4 | 31.8 | 329 | |
| 14 | 350 | 787 | 787 | 337 | 533 | 412.8 | 1.6 | 476.2 | 12 à 28.6 | 35.1 | 362 | |
| 16 | 400 | 914 | 914 | 387 | 597 | 469.9 | 1.6 | 539.8 | 16 à 28.6 | 36.6 | 413 | |
| 18 | 450 | 978 | 978 | 436 | 635 | 533.4 | 1.6 | 577.9 | 16 à 31.8 | 39.6 | 464 | |
Personne à contacter: Mr. Biff Teng
Téléphone: 86-18066318081
